Экс-глава «Уралуправтодора» получил взятку подрядными работами
Рано утром 27 января 2025 года пришла информация, что глава федерального управления дорог «Урал» (ФК «Уралуправтодор) Андрей Жуков стал фигурантом уголовного дела по получению взятки в особо крупном размере. Дело «шьется» в Ивановской области, хотя организация Жукова отвечает за дороги в Свердловской и Тюменской областях, а также в ХМАО.
Жуков является выходцем из Краснодарского края, который пришел в Новосибирскую область вместе с Сергеем Меняйло. Данный политик с 2016 по 2021 годы работал полпредом Президента РФ в Сибирском федеральном округе. Меняйло, который до Сибири был вторым губернатором Севастополя, забрал Жукова из Крыма. До 2013 года Жуков трудился в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, а в 2013 году стал гендиректором АНО «Транспортная дирекция Олимпийских игр», которая затем преобразовалась в «Единую транспортную дирекцию».
Организация Жукова отвечала за обеспечение работы керченской переправы в 2014 году, после этого чиновник стал замминистром РФ по делам Крыма, где и сработался с Меняйло. Именно Жуков курировал подготовку к строительству Крымского моста и сотрудничал с подрядчиком в лице компании «Стройгазмонтаж» олигарха Аркадия Ротенберга. В Новосибирске Жуков начал работу с руководства Межрегиональной ассоциации «Сибирское соглашение».
По версии следствия, два представителя компании, занимающейся строительством и ремонтом дорог в 10 регионах страны, оказали чиновнику услуги на сумму не менее 12 млн рублей. Взятка носила не финансовый характер, а материальный. Были произведены строительные работы в Ивановской области, поэтому уголовное дело было возбуждено именно там.
Инцидент коррелирует с коррупционным скандалом вокруг АО «Корпорация развития Курской области», где часть фигурантов являются выходцами из Ивановской области. Только вскоре из «Уралуправтодора» пришло опровержение: судебных действий против Жукова не ведется.
Кроме Жукова по этому делу могли быть привлечены два его предшественника. Алексей Борисов, который руководил «Уралуправтодором» с 2016 по 2019 годы и Александр Бедусенко. Данный чиновник числился в организации начальником с 2019 по 2022 годы.
Бедусенко сейчас управляет ФАУ «Росдорнии», это ведомство подконтрольно Росавтодору и его главе Роману Новикову. Новиков возглавляет Росавтодор с 2021 года и стоит за назначением Бедусенко. Он уже попадал в похожий скандал после теракта на Крымском мосту, когда был проведен аудит качества строительства объекта.
По результатам этого в 2022 году правоохранительные органы провели следственные мероприятия в офисе ФКУ «Упрдор» «Тамань» (краснодарского аналога «Уралуправтодора»), а СМИ тогда вещали о скорой отставке и о связях, которые идут к вице-премьеру Марату Хуснуллину.
Новости по теме:Стоки с Воронцовского месторождения нанесли ущерб рыбоводству в Свердловской области
Что касается Борисова, то он после «Уралуправтодора» полгода поработал начальником ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород», где мог пересекаться с Лукиным из АО «Корпорация развития Курской области». Этот чиновник тогда трудился в администрации нижегородского губернатора Глеба Никитина, откуда затем отправился покорять Курск.
Борисов после ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» без работы не остался и занял пост замгендиректора Управления ведомственной охраной Минтранса. Однако в ноябре 2024 года он был задержан за получение взятки в 74 млн рублей в Туле. На посту главы «Упрдора Москва – Нижний Новгород» Борисов курировал трассу М-7, что позволило ему совершать поборы. Взятки он получал не в виде денег, а автомобилями и другими подрядными работами.
Данное уголовное дело по своему составу походит на эпизод с «Уралуправтодором», тем более ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» отвечает и за трассу Р-132 в Иваново. Однако эта история также может быть связана и с курской коррупционной эпопеей, где основное расследование СКР переместилось в Ивановскую область.
Распечатать